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甲醇 国内供应决定未来走势

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2014-10-23
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国内供应决定未来走势…

甲醇 国内供应决定未来走势

由于国庆期间原油暴跌,国内工业品成为重灾区,甲醇、塑料、PTA、聚丙烯等品种跌幅均超过6%。其中,塑料、PTA、聚丙烯的暴跌除了自身基本面较弱以外,原油下跌带动的原料成本塌陷是其主要推动力。而甲醇属于煤化工体系,原油不直接构成其生产成本,后期影响价格的主要因素是国内甲醇的供应增减情况。原油虽然不是甲醇生产原料,但是原油下跌依然可以从三方面影响甲醇价格。一是原油下跌,降低了甲醇运输成本。根据厂家所处位置不同,国内甲醇运输成本约占价格的10%—20%,国内汽柴油价格随着国际油价下调而下调,甲醇运费也会相应下调。二是每年甲醇调油的用量比较大,成品油价格下降,甲醇调油用量或将减少。三是国际上甲醇主要生产原料是天然气,当油价下跌时,天然气价格会同步下调,部分发电厂会优先考虑采用原油作为原料,从而释放出部分天然气用量,国际天然气货源会增加。以上三方面均利空甲醇。
进口甲醇对市场影响减弱从2010年到2014年,甲醇进口总量不增反而减少,而且出口量也从去年开始放大,加上国内甲醇产量增速较快,对进口甲醇的依存度降低。笔者预估今年国内甲醇总需求量约3800万吨,而净进口甲醇量约350万吨,表明进口甲醇对国内市场的影响力在逐渐减弱。此外,进口甲醇主要消费地是华东、华南等沿海港口,而目前港口库存在100万吨左右,为有纪录以来的*高水平,因此即使外盘甲醇装置出现类似去年的停车、降负荷等情况,对国内甲醇价格的推动作用也会大打折扣。今年甲醇制烯烃需求对行情的利多影响不如预期。随着时间的推移,今年计划投产的项目有多套已经投产,年内预计还有山东神达、阳煤恒通两套190万吨甲醇制烯烃装置在年底试车,其中山东神达已经开始为试车备货,预计正式投产之前对市场的影响不大。还有宁夏宝丰180万吨甲醇制烯烃,以及蒲城清洁能源的一体化装置今年都有投产打算,但从目前了解的情况看,这两套装置今年投产难度较大。
国内供应是关键因素未来一段时间甲醇供应面临两大问题:一是环保压力,二是冬季天然气供应要“保民用、限工业”。11月APEC会议期间,为保证北京的空气质量,周边的焦化企业将会降负荷或者停产,焦炉气制甲醇数量将有所减少,根据安迅思统计,预计涉及甲醇产能265万吨。内蒙古也在治理工业园区排水、排灰问题,有环保问题的企业预计将停车一个月进行整治。另外,进入11月后北方开始供暖,天然气会优先用于民用取暖,这将限制部分气制甲醇企业的正常生产。综上所述,进口甲醇的价格涨跌对国内市场的影响力在减弱,下游传统行业难以拉动甲醇需求,新兴的甲醇制烯烃需求虽然仍有投产预期,但对市场已经没有新意。未来甲醇走势要看国内供应情况,如果供应大量减少,甲醇价格存在上行的可能。本厂专业回收甲醇

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