液压支架油的制作与应用：

目前将废机油精炼成柴油工艺技术的缺点是十六烷值达不到国标、色度是深色不透明、回收率低，而且工艺复杂。本发明采取首先将废机油加入反应釜中，在废机油中加入其重量的1/1000的自制的高品质催化剂，加热至300-500℃，使废机油催化裂解，得到馏分产物;其次将馏分产物置于冷凝器中，冷凝后的液态轻柴油和尾气通过油气分流器，尾气进入集气罐中，分流后的柴油进入精制罐中，精制罐中加入浓度为5/10000*精制剂，采用逆流喷头精制；*后精制后的轻柴油经过油水分流器分层过滤，即得闪点>55℃、色度为透明的黄色轻柴油，回收率高于80%。为适应不断增加的轧制速率、减薄力度及越来越苛刻的表面质量要求，研发了一种新轧制油。该热轧油主成分为半合成基础油，加入质量分数为5％～15％的添加剂，使热轧油配方满足不腐蚀金属和在苛刻工况下的减摩抗磨要求。其苛刻性表现在4种基本磨损类型共存和协同作用、喷嘴在高温烘烤下易堵塞及热轧油受冷水冲刷不易附着。采用物化分析、实验室试验和小轧机试验全面评价试验配方热轧油的理化性能，包括黏度指数、发泡倾向、热稳定性、低温流动性、着火点、防锈性、破乳性、减摩抗磨性、黏附性和耐冷却水冲刷性。选择模拟机、实验轧机及试验条件模拟研究热轧相应的磨损类型和机理，以期准确预测热轧油配方的优劣次序。结果表明，研制的热轧油综合性能好，离水展着性好，耐冷却水冲刷，轧制力、电耗和辊耗降低显著，带钢表面质量也得到相应改善，轧辊清净性好，不妨碍重新打磨，且生物毒性试验结果为实际无毒。