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九月热点问题盘点

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2016-09-05
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甲醇的*新动态…

九月热点问题盘点

八月,西北地区检修的甲醇装置众多,在环渤海地区下游需求不佳之际,西北检修造成的供应减少在一定程度上缓解了厂家的出货压力,使得市场行情相对稳定,虽供需两弱,但并未出现大幅下滑的行情。进入九月,前期检修的装置基本已全部重启,而九月份有检修计划的甲醇装置就大为减少,就目前国内供应整体来看,陕西地区主要贸易装置基本全部正常,仅有延长烯烃配套的180万吨/年处于检修之中,但其烯烃同样检修,截止目前,尚未有贸易装置曝出九月份检修计划。内蒙古地区目前仅有远兴一套60万吨/年的主要装置正在重启,其余主要贸易装置悉数正常,九月份有一套90万吨/年的装置要例行检修10-15天左右,或减少供应约3.5万吨。甘肃地区主要装置将于月初重启,青海地区主要装置九月或仍无法重启,整体恢复应在10月份。这样,西北的供应较8月份将是增多的,而主销区的需求恐怕无法大幅增加,那么西北的库存会不会大幅增加,就成了九月*为引人注目的问题。8月底,河南地区前期检修的装置已经系数恢复,豫北化工45万吨/年,鹤壁煤化60万吨/年,中新化工25万吨/年等装置已经恢复出货,而山西地区前期检修的装置业已恢复正常出货,山东的主要装置也在七月到八月进行了例行检修,除非意外,年内将不再进行检修,那么,这些装置的稳定供应,就目前需求来看,二甲醚的开工已经有所恢复,但因价格原因出货欠佳,9月并非燃气需求旺季,故开工率再度提升难度较大。甲醛的开工维持在4成左右,按照往年同期规律来看,九、十月份甲醛的开工将会取得一定的上涨,目前国内甲醛企业的盈利尚可,九月甲醛的开工上涨值得期待。醋酸的开工目前维持在8成附近,国内主要装置已经在夏季进行了例行的维护,开工率发生变化的可能性较小。MTBE厂家在八月检修力度很大,部分厂家已经在八月底重启,九月份开工的厂家明显多于检修的厂家,整体开工会有所上升。甲烷氯化物的需求将在九月有所减少,部分厂家将会在秋季检修,整体需求略有下滑。就传统下游而言,九月需求整体提升,且幅度不小,而主销区的甲醇厂家供应也会提升,市场货物会不会出现新的流向,值得期待。是一个极为不确定的问题,据中宇资讯了解,鲁南的三套甲醇制烯烃装置,都已经到了检修的时间,目前大泽化工已明确九月检修,而联泓和阳煤的装置尚无明确的检修时间,这主要是因为近期烯烃市场的持续火热,厂家不愿在利润尚可之际检修,而近期国际油价再度走低,烯烃市场会不会有所回落,都是问题。当烯烃价格回落,鲁南的烯烃检修的概率较大。长三角地区的三套甲醇制烯烃装置,其中南京惠生已经在上半年进行过例行检修,下半年再度检修的概率不大,宁波富德习惯于在10-11月进行例行检修,但也不排除在九月检修的可能,浙江兴兴的装置年初也进行过检修,在9月份检修的概率也偏小。所以,沿海地区甲醇制烯烃装置存在集中检修的可能性,且于市场的整体影响较大,需实时关注。目前来看,G20峰会于港口地区的整体影响要小于之前预估的*大可能性,浙江地区的甲醇制烯烃装置虽有降负,但实际影响较小,并未造成甲醇大规模滞销的局面。贸易商短时的货物进出调节和下游的备货,使得G20峰会于市场的影响降到了*低,目前来看,市场整体较为平稳。但是,G20峰会结束之后,市场的整体走向便成了问题,目前沿海港口有超过100万吨的甲醇库存,且下游的需求恐怕在G20峰会结束之后难有较大起色,华南港口地区因中海油装置意外检修短时走高,在高库存的压力之下依旧回落。

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