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法兰式甲醇双置双喷系统的优缺点

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2014-03-12
信息摘要:
法兰式改装甲醇双置双喷系统,由于法兰的特殊性,仅能安装在汽车进气支管靠近汽缸进气位置的末端,所以其具有明显的劣势缺点,同时法兰的安全结构,也具备了一定的优势…

 法兰式改装甲醇双置双喷系统,由于法兰的特殊性,仅能安装在汽车进气支管靠近汽缸进气位置的末端,所以其具有明显的劣势缺点,同时法兰的安全结构,也具备了一定的优势

缺点:
1、改动汽车部位明显,打开发动机舱,明显可以看到发动机改动;
2、成本高,改装复杂;
3、某些特殊的发动机,由于进气歧管特殊,加装法兰后,改变了喷油嘴的喷射角度,与原车喷油嘴位置相差甚远,影响汽车正常运行。
优点:
1、法兰盘的设计上,是吸取天燃气改装方法的经验。由于天燃气的改装是直接在进气歧管末端打孔,安装4个喷气电磁阀,安装上不易操作,而法兰可以有效解决打孔问题,在法兰上已经做好喷油嘴的孔位及油轨的固定孔,因此在安装稳固性和美观性都要优于天燃气的改装。
2、法兰一旦安装好后,发生故障率的概率极低,几乎是0概率。具有很大的实用性。
        甲醇双置双喷系统,采用三通和法兰式改装甲醇汽车改装双燃料系统相结合的方式,正逐渐得到市场的普通认可。

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