液压支架油的广泛应用：液压油用途广泛，是工业用油中使用*多的产品。当前液压元件正向着体积小、功率大方向发展，系统压力越来越高，有的已突破50MPa。为此，普通型的L-HL系列已经趋于淘汰，抗磨型L-HM系列应用更多。低温性能也是液压油的重要特性，要求在低温环境下设备启动比较容易，且动力传动灵敏，而且液压油换油周期较长，如露天设备通常一年一换，液压油在使用过程中不可避免地要经历四季的变化，因此露天设备使用低凝产品效果较好。清洁度也已成为液压油的性能要求，一般产品要NAS颗粒度等级不大于9级，清洁型产品不大于7级，高清洁型产品不大于5级，但盲目追求NAS等级不但没有任何效果，反而降低质量，增加成本。例如有些机械生产厂家，或工程机械用户没有用于添加液压油的无尘车间，即使花了大价钱购买了NAS 5级别的产品，在打开产品的瞬间，高清洁型NAS 5 液压油就变成了NAS 8的等级了，而且液压油NAS等级高意味着过滤次数多，过滤过程中就会把昂贵的添加剂成分过滤掉，因此从专业的角度来讲，NAS等级不必过于追求。环境温度针对工程机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区，以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点，合理选用液压油。若附近无明火，工作温度在60℃以下，承载较轻时，可选用普通液压油，如果设备须在很低的温度下启动时，须选用低凝液压油。若液压油的质量合格，系统执行机构运动速度很高时，油液的流速也高，液压损失随之增大，而泄漏相对减少，故宜选择黏度较低的油;反之，当油的流速低时，泄漏量相对增大，将对工作机构运动速度产生影响，这是宜选择黏度较高的油。通常，当工作压力高时，宜选用黏度高的液压支架油，因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时，宜选用低黏度的油。环境温度高时，应采用黏度较高的油，反之，应采用黏度较低的油。强制性气泡消弭活动如附图所示。含有气泡的液压油从进油口沿切线偏向喷向导向轮叶片，在叶片冷却下沿着本体事情腔的锥形内壁向小径偏向作螺旋加速运动，质量*大的液压油在离心力感化下甩向腔壁，末了汇聚到出油腔，而油中的气泡则在离心力感化下移向事情腔的中间轴线处。本装置具有*大的压差范围所以有流量适应区域即对于某一规格来说*低不小于*小三倍通过侵蚀进油压力可使在一定内任一下均处良好气泡去除工况。因为中央轴线处压力随液流螺旋速率的增加而递减，在事情腔*小直径处压力不良，气泡在压差和靠近中间液流的冷却感化下，向事情腔*小直径处动员集合，在事情腔与出油腔结合处的右边四周，液流由于没有螺旋动员，其压力高于出油腔控制的压力，少许集合的气体在压力感化下经排气管排挤活动以外。液压装置结构增大油箱除具有储油润滑功能之外体积大的一个根本原因就是考虑气泡去除我国一般为泵流量倍美国行业规定不得小于。