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醇基燃料标准助推市场扩张

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2014-07-10
信息摘要:
醇基燃料是新型的燃料之一…

醇基燃料标准助推市场扩张

为了缓解能源紧张及全球环境压力,各国都在开发替代燃料、清洁燃料,中国也如此。目前,国家已经在山西地区进行了醇醚燃料的试点工作,高比例甲醇汽油国标已于09年出台并实施。近日通过与醇醚燃料企业接触了解到,09年《车用燃料甲醇》和《甲醇汽油(M85)》的相继出台并没有给市场带来实际性的改观,原因在于高比例车用甲醇汽油需改装发动机,这给甲醇汽油企业提高了门槛,也证实了甲醇汽油“上路难”的发展现状。
自2010年初,低比例醇醚燃料国家标准(M15)出台预期逐渐加强,六月底,全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员透出消息,《M15车用甲醇汽油》
国家标准上报稿已经完成,经专家讨论后将上报国家标准委审核通过,并有望在年内出台。低比例醇醚燃料国标出台预期重新刺激了醇醚产业,市场亦在标准的护航下悄然扩张。据数据统计,2009年全国大约有300万吨的甲醇用于燃料,占国内甲醇表观消费量的15%-18%。2010年,受低比例醇醚燃料国家标准出台预期的影响,上半年甲醇汽油市场空前活跃,在建、拟建项目产能超过800万吨,集中在陕西、甘肃、广西、宁夏、辽宁、贵州、河南等地。如果这些产能能够释放,将会极大的缓解现在国内甲醇市场的产能过剩现状。今年上半年,国内甲醇产量811万吨,较去年同期增长53.3%,经济的复苏刺激了国内甲醇市场的回暖,同时醇基燃料市场的扩张对本身疲软的甲醇市场也起到了支撑作用。按2009年甲醇用于燃料的比例计算,我们预计今年国内用料的甲醇量将达到400-500万吨。今年上半年醇基燃料行情展现出了“跟涨不跟跌”的强劲态势,受3月末成品油涨价预期带动及4月14日成品油调价直接影响,国内甲醇汽油行情3、
4月份累积跟涨300-500元/吨不等,山西地区M15价格维持在7200元高位。随后6月1日国内成品油价格下调,甲醇汽油因炒作频繁市场心理较为强硬

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