新型液压支架油的研制与发展：

多轴自动车床切削油与润滑油长期相通怎么办？国产的多轴自动（例C2150-6D六轴自动车床），由于机床自身润滑油箱小，加上润滑系统机油泵出后很难回到原油箱，这样40kg的小油箱开车后不久被吸干。不少机油跑到切削油的大油箱里，为保持平衡，不少机床用户将切削和润滑两只大小油箱联通，造成润滑油箱内全是被严重污染的切削油，致使机床磨损严重、精度下降快。液压支架技术的发展非常迅速，对作为液压传动介质的乳化液的质量要求也更高，主要是要在保证各项性能的前提下，研制出一种矿物油含量较少，使用性能更*并且绿色环保的乳化液。 首先对原料进行筛选，确定各重要组分的复配比例。其中复合润滑剂复配比例约为瓜子油∶硫酸∶7＃油∶水分=65∶15∶10∶10，乳化剂复配比例为Span60∶环烷酸钠=2∶8，摩擦改进剂的复配比例为三乙醇胺∶油酸=4∶10，防锈剂复配比例是油酸防锈乳化油主要用于综采工作面的液压支架中，液压支架是综采工作面的关键设备之一，它由立柱、油缸、顶梁、底座、各种控制阀及管路组成。防锈乳化油含机械油，无燃点，属于安全型，是现有乳化油难以具备的，特别适用于高瓦斯矿井，可使浓缩液自发形成，不仅提高了液压液的稳定性，避免油皂和析出物堵塞系统，同时又不影响防锈剂在金属表面的吸附，表面活性剂还可与钙皂和镁皂在金属界面上形成混合膜，提高了金属的防锈性能。防锈性能突出---添加**防锈添加剂，提供超长时间的黑色金属防锈效果，有效保证产品与设备在加工及存放过程中不会产生锈蚀。防锈乳化油使用方法：调配浓度根据加工工艺及工件要求而定,对防锈及润滑性能要求高，可调配浓度高一些，对清洗及冷却性能要求高，可调配浓度低一些。