1、乳化油的使用浓度太小

有的使用单位或班组为了降低生产成本或降低劳动强度，降低乳化油的使用浓度乃至长期使用清水灌注缸体，导致缸体内壁生锈。生锈的缸体在支架升降时又拉伤了密封件，致使支架漏液，导致危险，出现重大事故。

2、使用观念问题

长期以来，人们使用的乳化油配到水中呈现乳白色，给人们的脑海造成牢固的思维定势：乳化油配到水中呈现乳白色就是好的乳化油。这种思维定势是非常有危险的。配液是乳白色的乳化油属于低级乳化油，在我国采煤技术落后时期确实发挥过重要作用，但是由于它固有的缺点，现在显然已经不适应具有*采煤技术的现代采煤业，井下操作工人特别是煤矿领导人的乳化油使用观念需要与时俱进。这也不能说低级乳化油完全不能使用，而是要考虑水质情况和采煤设备等综合因素。但是有一点低级乳化油不能使用于综采液压支架电控液压系统。

3、选择的乳化油质量太差，稳定性不好，析油析皂，夏天乳化液腐臭。导致乳化液完全失去应有的防锈、防腐蚀和润滑性能，造成支架损坏。

液压支架油是由基础油加入适量的防锈剂、乳化剂而制得的一种产品。油基外观在常温下为棕黄色至浅褐色半透明均匀油体。根据用途不同分为1号、2号、3号、4号。其中：1号防锈性较好，2号清洗性较好，3号极压性较好，4号是透明型的（适用于特种要求的金属加工冷却亦可作内燃机冷却液）。乳化油与水按一定比例混合，调制成乳化液，具有防锈、清洗、极压性能，适用于金属加工、切削等过程中作为冷却液使用。