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甲醇汽油发动机的燃烧及其性能研究

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2014-06-09
信息摘要:
甲醇作为一种燃料,含氧量高,燃烧充分,并且我国拥有丰富的煤炭资源,煤制甲醇技术已较成熟,生产成本较低,因此甲醇可成为我国石油类资源有效的替代燃料之一.…

      随着我国汽车工业的迅猛发展,其消耗的大量石油资源,使我国石油对外依存度日趋上升。据*新数据显示,2011年我国对外石油依存度将接近60%,已经超过国际上能源安全限,实施能源多元化战略势在必行。甲醇作为一种燃料,含氧量高、燃烧充分,并且我国拥有丰富的煤炭资源,煤制甲醇技术已较成熟,生产成本较低,因此甲醇可成为我国石油类资源有效的替代燃料之一。 本试验通过原机电子控制单元和专为甲醇燃料开发的电子控制单元,分别控制发动机以燃用各类比例的甲醇汽油,对比分析其缸内燃烧特性,动力性,经济性,常规排放物和非常规排放物,并针对甲醇汽油燃料研究开发了能够辨别其体积浓度的传感器。

     甲醇是重要的基本有机化工原料,广泛应用于三大合成材料、医药工业和其它工业。同时,在新型燃料的开发上有着远大的应用前景。我国目前生产甲醇的厂家不足60家,装置总设计生产能力达68万 t/a,若按开工率90%计算,全年生产量为61万 t。而今年市场需求,农药行业需耗用甲醇25~30万 t,维尼、涤纶、聚乙烯醇近几年增长较快,年耗甲醇7万 t,甲胺年耗用4万 t,有机玻璃单体及涤纶树脂年耗用甲醇13万 t,甲醇低压羟基合成醋酸及甲烷氯化物耗用甲醇11万 t,另外,我国4套甲基叔丁基醚(MTBE)装置的投产以及作为汽油添加剂需耗用大量甲醇。预计1992年甲醇的总需求量为86万 t,且有需求量逐年递增之趋势。

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