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消费端抑制显现 甲醇上涨持续性存疑

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2016-12-13
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甲醇的*新动态…

消费端抑制显现 甲醇上涨持续性存疑

近期结构性供应短缺和对新增需求的预期造成了甲醇价格的强势,对甲醇价格形成强有力的支撑。但是考虑到供应结构性短缺属于短期行为,而随着甲醇价格上涨,进口货源和由此带来的对下游消费的挤出,对价格上涨已经产生抑制作用。受环保限产的影响,华北等地的甲醇生产企业大量停产,造成了该地区产量下降,甲醇供应出现了结构性的短缺。其次,由于原油价格的上涨以及人民币的贬值,造成了进口甲醇价格倒挂国内现货,进口货源流入下降,而部分船运延期更是加剧了这一现象,加之华东地区部分煤制烯烃装置临近投产,导致了华东地区供应紧缺,港口库存持续下降。截至12月2日,国内两地甲醇港口库存为50.65万吨,相较9月18日年内高点下降37.45万吨,下降42.51%。其中,华东港口库存为38.5万吨,相较9月18日下降32.2万吨,下降45.54%;华南港口库存为12.15万吨,相较9月18日下降5.25万吨,下降30.17%。由于国内的甲醇产地主要集中在西北地区,因此当华东、华北地区的甲醇供应出现了供应短缺的时候,主要还是通过西北地区的甲醇来填补供应的缺口。但是,年末西北地区的甲醇制烯烃开工率较高,多家煤制烯烃装置由于配套装置停产,开始外采甲醇。这使西北地区的货源基本上达到供需平衡,能向华东流入的货源量较少。加之,冬季西北地区出现了雾霾和降雪天气,造成物流不变,运费上升增加了运输成本,使西北地区的货源流入华北的积极性进一步降低,导致了甲醇结构性供给不足,推升了甲醇价格。需求端来看,明年年初烯烃装置将会大量投产,并且这些装置中很大一部分是煤质烯烃,这意味着这些装置一旦投产,将会大量采购甲醇进行生产,潜在需求大幅上升同样是推动甲醇上涨的重要因素。结构性供给短缺决定了近期甲醇价格延续强势的概率较大。但是,笔者认为甲醇继续上涨的持续性存疑。首先,甲醇价格持续上涨,下游企业成本不断攀升,但是目前甲醇传统的消费领域表现不佳,成本向下游的传导较为困难。甲醛进入了消费淡季。二甲醚、醋酸和MTBE消费整体开工普遍不高,很多下游企业也受环保限产的影响,对于甲醇的采购仍然以按需为主,这将制约甲醇价格继续上行空间。其次,随着国内甲醇现货价格持续上涨,进口甲醇价格倒挂国内货源价格的现象已经有所改变,这将激发后期甲醇货源进口,进一步压制甲醇价格上涨。基于上述判断,笔者认为短期甲醇仍然呈现偏多走势,但是后期甲醇回调的概率较大。
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