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节能减排遏制污染是甲醇汽车发展的时机

作者: 鑫源化工 编辑: 鑫源化工 来源: 鑫源化工 发布日期:2014-05-09
信息摘要:
甲醇汽车控制器结合传统电喷发动机汽车的原理:现在改装的甲醇车辆越来越多,在改装时有许多要点要注意,这样也能提高甲醛的使用率.…

       甲醇汽车控制器*新消息:其次是破除既有利益格局带来的障碍。汽油、柴油在全国各地已形成销售网络,而且多为具有垄断性质的石油巨头所控制。要大面积推广使用甲醇燃料,就需要建设一个完整的产、运、销、储系统,主要包括对部分化工厂的技术改造、新建销售网络等。从煤制甲醇制造到加甲醇站的建设,从人才培训到驾驶员的学习掌握,都需要先期投入较多资金才能启动,存在着一定的投资风险。如何打破既有利益格局,降低投资风险,显然是发展甲醇汽车的一个重要问题。

  再次是政府对甲醇汽车的政策支持。甲醇汽车在发展初期缺少优势,会遭遇投资困扰,期待国家制定系列促进燃料甲醇汽车推广的优惠政策,比如实行甲醇生产减免增值税、甲醇销售免缴营业税的政策,支持针对甲醇燃料缺点和弊端的技术攻关政策等。只有这样,才能吸引民间资金进入,激励经营者和消费者使用甲醇燃料,确保试点工作顺利实现预期目标,早日在更大范围推广和发展甲醇汽车。
       甲醇汽车控制器结合传统电喷发动机汽车的原理:现在改装的甲醇车辆越来越多,在改装时有许多要点要注意,这样也能提高甲醛的使用率。甲醇汽车控制器是结合传统电喷发动机汽车的工作原理,通过原机ECU 获得的信息,来改变发动机的参数,控制发动机相应的运转参数,让发动机能够识别甲醇, 能够在发动机内燃烧,做功。
  因为汽车在烧汽油的时候是一种参数;在烧甲醇的时候又是另一种参数,所以我们的中醇能醇基燃料控制系统就起到了一个协调工作的作用, 自动对发动机实施精确的控制,使车辆处于良好的运行状态。
  由于该系统是寄生在原机ECU上的辅助 系统,所以在工作中能与传统发动机 ECU 进行有效的对话通讯,并与传统发动机的 ECU 协 调工作。 汽油和甲醇燃料的切换只需要轻松通过手中的遥控开关就可以进行甲醇和汽油的切换。

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